Direkte Satelliten-Fahrzeugsicherheitstelematik für Wüsten- und abgelegene Fernstraßenkorridore

Notruf-Systeme (eCall) versagen, wenn Kollisionen außerhalb der Mobilfunkabdeckung geschehen. Dieses Whitepaper analysiert die direkte Notfallsignalisierung über LEO-Satelliten.

Übertragung der Unfalltelemetrie in unter 3 Sekunden

Die direkte LEO-Übertragung umgeht ausgefallene terrestrische Netze und sendet Fahrzeugkoordinaten, Überschlagswinkel und Verletzungsindizes der Insassen direkt an Rettungsleitstellen.

RF-Linkbudget-Analyse für dachintegrierte Antennen

Nachweis, dass moderne S-Band-LEO-Satelliten 2-Watt-Automotive-Transceiver auch unter dichtem Waldbestand mit positiven SNR-Margen empfangen.

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