Los sistemas de emergencia eCall fallan cuando las colisiones ocurren fuera de la cobertura celular. Este whitepaper analiza la señalización de emergencia directa mediante satélites LEO.
La transmisión directa vía LEO evita las redes terrestres inoperativas, enviando las coordenadas del vehículo, el ángulo de vuelco y los índices de lesión de los ocupantes directamente a los centros de rescate.
Se demuestra que los satélites LEO modernos en banda S reciben transceptores automotrices de 2 vatios con márgenes de SNR positivos incluso bajo densos doseles forestales.