Les systèmes d'urgence eCall échouent lorsque les collisions surviennent hors de la couverture cellulaire. Ce livre blanc analyse la signalisation d'urgence directe par satellite LEO.
La transmission directe via LEO contourne les réseaux terrestres hors service, en envoyant les coordonnées du véhicule, l'angle de tonneau et les indices de blessure des occupants directement aux centres de secours.
Démonstration que les satellites LEO modernes en bande S reçoivent des émetteurs-récepteurs automobiles de 2 watts avec des marges de RSB positives, même sous une canopée forestière dense.