曲面自動車ルーフにおけるフェーズドアレイ電子ビーム走査

現代の空力設計車両には機械式パラボラアンテナを搭載できません。この課題を解決するのがコンフォーマル平面フェーズドアレイです。

シリコンビームフォーマICと熱管理

64素子シリコンビームフォーマを車両のガラスルーフに統合することで、乗員には一切見えないまま12dBiのゲインを実現します。

車体姿勢補正アルゴリズム

250マイクロ秒ごとにRF位相遅延を再校正することで、急なコーナリングや路面の凹凸を補正。

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